GIGN historique

Bien avant l’apparition de l’automobile, la Gendarmerie avait déjà pour mission de contrôler la circulation sur les routes.

Avec l’essor de l’automobile lors des trentes Glorieuses, la Gendarmerie s’adapte et équipe chacune de ses brigades départementales – aussi petites soient-elles- d’au moins un véhicule.

Que ce soit pour ses missions de police de la route, de liaison ou encore les unités spécialisées comme le GIGN, la Gendarmerie a su s’équiper en conséquence.

Découvrez dans cette article l’évolution du parc automobile de la Gendarmerie.

• Véhicules opérationnels
• Véhicules spécifiques
• Véhicules du GIGN

Véhicules opérationnels

Citroën Berlingo		Citroën C4
Ford Focus Break		Ford Transit
Mercedes Vito 4X4		Peugeot Partner
Renault Kangoo		Renault Laguna II
Renault Prenium		Subaru Impreza WRX
Yamaha 900 TDM Banalisée		Yamaha 900 TDM
Yamaha 1300 FJR
Peugeot 206		Peugeot 306 Break
Peugeot Expert		Renault Clio II
Renault Traffic		Renault Mégane coupée
Citroen Xantia		Cagiva
BMW K750		BMW RT1100
Peugeot-806		Renault 21 Turbo
Renault 18 Turbo		Renault 306 s16 (1998)
Peugeot J9		Peugeot 504
Renault Alpine A310

Véhicules spécifiques

Bus FC MO LOHR	Irisbus IVECO Dailly
LAPI Ford Focus	PC Transmissions – B110
Renault-Saviem-TP3	VBRG Berliet MO
VBRG Berliet Opex	VBRG Berliet VXB 170

Véhicules du GIGN

Citroen CX25 TRI Break	Chevrolet Swatec Harras