Bien avant l’apparition de l’automobile, la Gendarmerie avait déjà pour mission de contrôler la circulation sur les routes.
Avec l’essor de l’automobile lors des trentes Glorieuses, la Gendarmerie s’adapte et équipe chacune de ses brigades départementales – aussi petites soient-elles- d’au moins un véhicule.
Que ce soit pour ses missions de police de la route, de liaison ou encore les unités spécialisées comme le GIGN, la Gendarmerie a su s’équiper en conséquence.
Découvrez dans cette article l’évolution du parc automobile de la Gendarmerie.
Véhicules opérationnels
Citroën Berlingo | Citroën C4 | |
Ford Focus Break | Ford Transit | |
Mercedes Vito 4X4 | Peugeot Partner | |
Renault Kangoo | Renault Laguna II | |
Renault Prenium | Subaru Impreza WRX | |
Yamaha 900 TDM Banalisée | Yamaha 900 TDM | |
Yamaha 1300 FJR | ||
Peugeot 206 | Peugeot 306 Break | |
Peugeot Expert | Renault Clio II | |
Renault Traffic | Renault Mégane coupée | |
Citroen Xantia | Cagiva | |
BMW K750 | BMW RT1100 | |
Peugeot-806 | Renault 21 Turbo | |
Renault 18 Turbo | Renault 306 s16 (1998) | |
Peugeot J9 | Peugeot 504 | |
Renault Alpine A310 | ||
Véhicules spécifiques
Bus FC MO LOHR | Irisbus IVECO Dailly |
LAPI Ford Focus | PC Transmissions – B110 |
Renault-Saviem-TP3 | VBRG Berliet MO |
VBRG Berliet Opex | VBRG Berliet VXB 170 |
Véhicules du GIGN
Citroen CX25 TRI Break | Chevrolet Swatec Harras |